European Railway Agency
ETCS Driver's handbook

Mode Sleeping (SL)

SL.1Le mode Sleeping (SL) permet de gérer l’équipement ETCS embarqué d’un engin moteur asservi lorsque celui-ci est commandé à distance.

Étant donné qu’aucun conducteur n’est présent, aucune information n’est affichée sur le pupitre de conduite de l’engin en mode Sleeping. C’est pourquoi le(s) pupitre(s) de conduite de l’engin moteur en mode Sleeping doit(vent) demeurer isolé(s).

En mode SL, la notion de responsabilité du conducteur n’est pas pertinente.

En mode SL, l’engin moteur de tête prend en charge les mouvements du train.

SL.2Les transitions de mode suivantes peuvent également être déclenchées depuis le mode SL :

  1. Mode NP. Transition déclenchée lorsque l’équipement ETCS embarqué est mis sous tension, se reporter au paragraphe OFF.PWR Mettre hors tension (éteindre) l’équipement ETCS embarqué (PWR).
  2. Mode SB. Transition déclenchée à l’activation du pupitre de conduite de l’engin moteur en mode Sleeping lorsque le train est en circulation, se reporter au paragraphe SB.OPN Activer le pupitre de conduite (OPN).
  3. Mode IS. Transition déclenchée lorsque le conducteur isole l’équipement ETCS embarqué, se reporter au paragraphe IS.ENT Entrée en mode d’Isolation (ENT).